Rheinmetall verkauft zivile Power-Systems-Sparte für 350 Millionen Euro an AEQUITA
Paul Simon
Rheinmetall verkauft zivile Power-Systems-Sparte für 350 Millionen Euro an AEQUITA
Rheinmetall verkauft zivile Power-Systems-Sparte für vorläufig 350 Millionen Euro an AEQUITA
Rheinmetall hat sich mit der Investmentfirma AEQUITA auf den Verkauf seiner zivilen Sparte Power Systems für vorläufig 350 Millionen Euro geeinigt. Der Deal markiert eine bedeutende strategische Neuausrichtung des Konzerns, der sich künftig stärker auf sein Rüstungsgeschäft konzentrieren will. Vor dem geplanten Abschluss der Transaktion Ende 2026 steht jedoch noch die erforderliche kartellrechtliche Genehmigung aus.
Die Sparte, zu der Marken wie Pierburg, Kolbenschmidt und Motorservice gehören, erzielte im vergangenen Jahr einen Umsatz von rund zwei Milliarden Euro. AEQUITA wird alle 6.250 Mitarbeiter der betroffenen Bereiche übernehmen. Die erworbenen Unternehmen sollen unter ihren etablierten Namen weitergeführt werden.
Drei deutsche Standorte, die mit dem Joint Venture KS Huayu AluTech verbunden sind, sind nicht Teil des Verkaufs. Sie verbleiben bei Rheinmetall als gemeinsames Unternehmen. Gleichzeitig wird das spanische Werk von Pierburg S.A. in Abadiano vorerst als Hybridstandort betrieben, bevor es vollständig auf die Rüstungsproduktion umgestellt wird.
Zudem behält Rheinmetall das Unternehmen Dermalog SensorTec und gliedert es in die Division Weapon and Ammunition ein. Die Power-Systems-Sparte wird vom Konzern bereits seit dem vierten Quartal 2025 als „eingestellter Geschäftsbereich“ geführt.
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Für AEQUITA bedeutet die Übernahme einen deutlichen Ausbau des Automobilsegments – die Umsätze in diesem Bereich werden auf etwa fünf Milliarden Euro steigen. Der Abschluss der Transaktion hängt noch von finalen Anpassungen und behördlichen Freigaben ab; die vollständige Abwicklung wird für das vierte Quartal 2026 erwartet.
Der Deal unterstreicht Rheinmetalls strategische Wende hin zu Verteidigung und Militärtechnik. AEQUITA sichert sich mit der Übernahme einen renommierten Automobilzulieferer mit stabilen Ertragsströmen. Die letzten Schritte, darunter die noch ausstehenden Genehmigungen, werden den genauen Zeitplan für die Übergabe bestimmen.
