Zwickau in der Krise: Wirtschaftsminister will VW-Werk mit chinesischen Partnern retten
Greta Werner
Zwickau in der Krise: Wirtschaftsminister will VW-Werk mit chinesischen Partnern retten
Zukunft des VW-Werks Zwickau ungewiss: Sächsischer Wirtschaftsminister schlägt Kooperation mit chinesischen Herstellern vor
Die Zukunft des Volkswagen-Werks in Zwickau steht auf dem Prüfstand, da die Nachfrage nach den elektrischen ID-Modellen hinter den Erwartungen zurückbleibt. Mit rund 10.000 direkten Arbeitsplätzen und weiteren 30.000 indirekt betroffenen Stellen in der Region warnt Sachsens Wirtschaftsminister Dirk Panter (CDU) vor dramatischen Folgen – und präsentiert eine ungewöhnliche Lösung: Eine Partnerschaft mit chinesischen Automobilherstellern soll die ungenutzten Kapazitäten der Produktion nutzen und Arbeitsplätze sichern.
Das Werk in Zwickau, das 2019 zum rein elektrischen Standort umgebaut wurde, kämpft mit den Folgen der schwächeren Nachfrage nach den ID-Modellen. Bereits jetzt gibt es Produktionskürzungen und Entlassungen, was Zweifel an der langfristigen Zukunft des Standorts aufkommen lässt. Zudem hat Volkswagen die geplante Eingliederung des Werks in die Volkswagen AG, ursprünglich für den 1. Januar 2027 vorgesehen, verschoben.
Panter wirbt für ein Joint Venture zwischen Volkswagen und einem chinesischen Hersteller, um das Werk wiederzubeleben. China sei längst keine aufstrebende Nation mehr in Sachen E-Mobilität, sondern in vielen Bereichen führend, betont der Minister. Eine solche Zusammenarbeit müsste jedoch klare europäische Regeln und Standards vorgeben, um faire Bedingungen zu gewährleisten.
Ziel des Vorstoßes ist es, den Standort Zwickau zu erhalten und Arbeitsplätze zu sichern. Durch die Nutzung chinesischen Know-hows und von Investitionen könnte das Werk laut Panter wieder stabilisiert werden – ohne seinen Platz im Produktionsnetz von Volkswagen zu verlieren.
Der Vorschlag unterstreicht den wachsenden Einfluss chinesischer Hersteller in der Elektromobilität. Sollte er umgesetzt werden, könnte er die Zukunft des Werks und zehntausender Arbeitsplätze sichern. Die nächsten Schritte hängen nun von der Reaktion Volkswagens und der Schaffung rechtlicher Rahmenbedingungen für die grenzüberschreitende Zusammenarbeit ab.
