Deutsche Bahn zwischen Wachstum und Milliardenverlusten: Pallas radikale Wende bis 2036
Greta Werner
Deutsche Bahn zwischen Wachstum und Milliardenverlusten: Pallas radikale Wende bis 2036
Die Deutsche Bahn AG hat für das vergangene Jahr eine gemischte Bilanz vorgelegt: Zwar stieg der Umsatz, doch die Verluste blieben hoch. Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla kündigte tiefgreifende Veränderungen an und erklärte das Ende der "alten" Bahn-Ära. Gleichzeitig warnte sie vor rückläufigen Erträgen, da die umfassenden Umstrukturierungen bis 2036 andauern werden.
Unter Pallas Führung verzeichnete der Konzern einen Umsatzanstieg von drei Prozent auf rund 27 Milliarden Euro. Trotz dieses Wachstums blieb das Nettoergebnis nach Steuern mit minus 2,3 Milliarden Euro tief im Minus. Der operative Gewinn verbesserte sich jedoch deutlich und stieg um 630 Millionen Euro auf ein Plus von 297 Millionen Euro.
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Palla hat bereits erste Schritte zur Neuausrichtung des Unternehmens eingeleitet: Sie verkleinerte den Vorstand und entließ mehrere Führungskräfte. Weitere Maßnahmen sind für dieses Jahr geplant, um die Abläufe zu straffen und eine nachhaltige Profitabilität zu erreichen.
Die Konzernchefin räumte ein, dass die Deutsche Bahn ihre Schwächen konsequenter angehen müsse. Die Transformation werde Zeit brauchen – die großen Reformvorhaben ziehen sich bis 2036 hin. Diese langfristigen Anpassungen werden voraussichtlich auch die Erträge in den kommenden Jahren belasten.
Die Finanzzahlen der Deutschen Bahn zeigen Fortschritte, aber auch anhaltende Herausforderungen: Der Umsatz wuchs, die Verluste blieben bestehen, und die Restrukturierung schreitet voran. Pallas Reformen zielen darauf ab, den Konzern langfristig zu stabilisieren – doch der Prozess wird mehr als ein Jahrzehnt in Anspruch nehmen.
