Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit neuer Technik durch
Greta Werner
Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit neuer Technik durch
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wieder in Betrieb gegangen. Züge verkehren nun wieder auf dem 278 Kilometer langen Korridor, der sowohl den Fern-, Regional- als auch den Güterverkehr bedient.
Die Sanierungsarbeiten begannen am 1. August 2025, wobei rund 1.000 Mitarbeiter in den Ausbau der Infrastruktur eingebunden waren. Der Abschnitt von Hamburg nach Hagenow Land war bereits früher, am 15. Mai, wieder in Betrieb genommen worden.
Die Strecke unterstützt nun das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS) und ist für die zukünftige 5G-Bahnfunktechnik vorbereitet. Letzte Testfahrten könnten jedoch noch zu vorübergehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen auf einigen Abschnitten führen. Spezialteams überwachen die Strecke, um mögliche Störungen schnell zu beheben.
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Fahrgäste können die aktualisierten Fahrpläne über die Informationskanäle der Deutschen Bahn abrufen. Zudem wurden an den Bahnhöfen in Hamburg und Berlin zusätzliche Servicekräfte eingesetzt, um Reisenden behilflich zu sein.
Die Wiedereröffnung ermöglicht einen durchgehenden Zugbetrieb auf der stark frequentierten Verbindung. Die Modernisierungen sollen die Zuverlässigkeit erhöhen und die Strecke für künftige technologische Weiterentwicklungen rüsten. Täglich verkehren auf dem Korridor etwa 470 Züge.
