Hessen-Express: 14 Minuten von Wiesbaden zum Frankfurter Flughafen – doch ein Halt fehlt noch
Hessen-Express: 14 Minuten von Wiesbaden zum Frankfurter Flughafen – doch ein Halt fehlt noch
Der Hessen-Express soll die Mobilität in der Rhein-Main-Region revolutionieren – mit einer schnellen, emissionsfreien Bahnverbindung. Der neue Service wird Wiesbaden in nur 14 Minuten mit dem Frankfurter Flughafen und in 28 Minuten mit dem Frankfurter Hauptbahnhof verbinden. Zwar werden derzeit die letzten Planungen finalisiert, doch wichtige Entscheidungen – etwa über einen Halt für die östlichen Vororte – stehen noch aus.
Das Projekt erhielt entscheidenden Schwung, nachdem die Wallauer Kurve in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen wurde. Diese Einbindung beschleunigte die Planung, nicht zuletzt wegen der anhaltenden Debatten über Stickoxidemissionen. Nach Fertigstellung wird die Strecke eine schnelle Verbindung von Wiesbaden über den Frankfurter Flughafen bis nach Darmstadt bieten.
Seit Jahren leidet die A 66 unter massivem Verkehrsaufkommen, besonders zu Stoßzeiten. Staus und schleppender Verkehr belasten dabei auch benachbarte Stadtteile wie Erbenheim, Nordenstadt und Delkenheim. Der Hessen-Express soll hier Entlastung schaffen, indem er eine schnellere und umweltfreundlichere Alternative zum Auto bietet. Dr. Patricia Eck, SPD-Politikerin, betont die Notwendigkeit eines direkten Halts in der Nähe der östlichen Wiesbadener Vororte. Dies würde den Umstieg vom Auto auf die Schiene für Anwohner deutlich attraktiver machen. Ob ein solcher Halt jedoch bereits in der ersten Bauphase realisiert wird, bleibt vorerst unklar. Die Deutsche Bahn befindet sich derzeit in der abschließenden Vorplanung. Der Hessen-Express, der über die Wallauer Kurve führen wird, verspricht erhebliche Zeitersparnis und ökologische Vorteile für die gesamte Region.
Mit Fahrzeiten von unter einer halben Stunde zwischen Wiesbaden und Frankfurt setzt der Hessen-Express neue Maßstäbe. Durch seinen emissionsfreien Betrieb und mögliche zusätzliche Halte könnte er den Berufsverkehr nachhaltig verändern. Bald werden die finalen Entscheidungen für die erste Bauphase erwartet.
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