Lufthansa startet größte Flottenerneuerung und senkt Kosten durch Effizienzoffensive

Lufthansa startet größte Flottenerneuerung und senkt Kosten durch Effizienzoffensive

Lufthansa modernisiert ihre Flotte und Strukturen, um steigende Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern. Die Airline steht vor einer Rentabilitätskrise im Kurzstreckenbereich, die durch hohe Arbeits- und Betriebskosten in Deutschland verursacht wird. Gleichzeitig treibt das Unternehmen die größte Flottenerneuerung seiner Geschichte voran.

Ältere Modelle wie die Boeing 747-400 und der Airbus A340-300 werden bis Ende 2027 ausgemustert. Auch der Airbus A340-600 verlässt die Flotte 2026. Damit reduziert Lufthansa ihre Langstreckenflotte von derzeit neun auf nur noch fünf Flugzeugtypen bis 2028.

Neue Maschinen sind bereits im Einsatz. Bis Ende 2023 werden mehrere Boeing 787 in die Flotte aufgenommen, ab Anfang 2026 folgt alle drei bis vier Wochen ein weiteres Exemplar. Die erste voll zertifizierte 787 wird voraussichtlich um den Jahreswechsel 2026/27 erwartet. Zudem rechnet Lufthansa in diesem Zeitraum mit der Auslieferung ihrer ersten Boeing 777X, die 2027 in Dienst gestellt werden soll.

Bis Ende 2028 wird die Airline insgesamt 54 neue Langstreckenflugzeuge hinzugewonnen haben. Diese Modernisierung ermöglicht es Lufthansa, ihr neues Premium-Produkt Allegris auf fast allen Langstreckenrouten anzubieten. Mindestens zehn Airbus A350 werden in Frankfurt stationiert, was die Flexibilität zwischen den Drehkreuzen Frankfurt und München erhöht.

Zur Stärkung der Drehkreuz-Operationen profitiert Lufthansa vom geplanten Terminal 3 in Frankfurt, das 2024 eröffnet wird. Die Erweiterung schafft zusätzliche Parkpositionen am Terminal 2 und verbessert die Abfertigung während Stoßzeiten. Gleichzeitig plant die Airline, eine zweistellige Anzahl von Flugzeugen umzustationieren, um den europäischen Umsteigeverkehr zu optimieren und die Leistung im Kurzstreckenbereich zu steigern.

Die Maßnahmen zielen darauf ab, Prozesse zu verschlanken, Kosten zu senken und die Flotte zu modernisieren. Mit neuen Flugzeugen, erweiterter Drehkreuz-Kapazität und einem Fokus auf Effizienz will Lufthansa ihre Position auf Kurz- und Langstrecken stärken. Die ersten großen Umstellungen werden ab Ende 2023 schrittweise eingeführt.