Lufthansa und Fraport planen Joint Venture für das sanierte Terminal 2 in Frankfurt

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Ein Lufthansa Airbus A320-200 steht am Frankfurter Flughafen, umgeben von diversen Bodenfahrzeugen, Wagen, Verkehrskegeln, Pfosten und Texttafeln unter einem bewölkten Himmel.Admin User

Lufthansa und Fraport planen Joint Venture für das sanierte Terminal 2 in Frankfurt

Lufthansa plant neue Partnerschaft mit Fraport für den Frankfurter Flughafen

Die Lufthansa strebt eine neue Zusammenarbeit mit Fraport, dem Betreiber des Frankfurter Flughafens, an. Die Airline möchte ein Joint Venture gründen, um das Terminal 2 nach dessen umfassender Sanierung gemeinsam zu verwalten. Dieser Schritt folgt auf die bevorstehende Eröffnung von Terminal 3 und ist Teil von Lufthansas langfristiger Wachstumsstrategie über das Jahr 2030 hinaus.

Lufthansa hat vorgeschlagen, mit Fraport ein gemeinsames Betriebsunternehmen für Terminal 2 am Frankfurter Flughafen zu gründen. Die Idee wurde dem Aufsichtsrat von Fraport präsentiert und orientiert sich am bestehenden Engagement der Lufthansa am Terminal 2 des Münchner Flughafens. Dem Plan zufolge würden die beiden Unternehmen künftig zusammenarbeiten, statt in Konkurrenz zueinander zu stehen, und die Erlöse aus Flughafenservices wie Einzelhandel und Gastronomie teilen.

Das Terminal 2 in Frankfurt wird nach der Inbetriebnahme von Terminal 3 für Sanierungsarbeiten geschlossen. Lufthansa geht davon aus, dass die aktuellen Kapazitäten in Frankfurt und München bis 2030 ausreichen, um die Nachfrage zu bedienen. Danach werde es jedoch eng. Die Airline hat bereits über 200 neue Flugzeuge bestellt, und ihre Langstreckenflotte soll bis 2030 um etwa 20 Prozent wachsen. Zudem verlagert Lufthansa ihren Fokus auf Langstreckenrouten, um die Rentabilität zu steigern. Das Unternehmen strebt in den kommenden Jahren eine operative Marge von 8 bis 10 Prozent an. Das geplante Joint Venture würde nicht nur das künftige Wachstum am Frankfurter Flughafen sichern, sondern auch die Bindung zu Fraport stärken.

Durch die Partnerschaft könnte Lufthansa an den Flughafenerlösen partizipieren und die Abläufe in Terminal 2 effizienter gestalten. Die Sanierungspläne sollen nach der Eröffnung von Terminal 3 beginnen, wobei das Joint Venture eine zentrale Rolle bei der Expansion des Frankfurter Standorts spielen dürfte. Die Ausweitung des Langstreckengeschäfts und das Flottenwachstum der Lufthansa hängen maßgeblich von diesen Infrastrukturprojekten ab.

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