Hella Gutmann revolutioniert Fahrzeugdiagnose mit zwei Hightech-Werkzeugen für 2025
Admin UserHella Gutmann revolutioniert Fahrzeugdiagnose mit zwei Hightech-Werkzeugen für 2025
Hella Gutmann präsentiert zwei neue Kfz-Werkzeuge, die die Fahrzeugdiagnose und -kalibrierung verbessern
Das Telematiksystem macsLive ermöglicht tiefe Fernanalysen, während das CSC-Tool X 20 schnellere und präzisere Achsmessungen verspricht. Beide Innovationen werden auf der Automechanika Frankfurt im September 2024 gezeigt.
Das macsLive-System, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem französischen Telematikspezialisten Munic S.A., bringt werkstattähnliche Diagnosefunktionen direkt auf die Straße. Es liest alle Steuergeräte detailliert aus, überwacht Echtzeitparameter und kann in manchen Fällen sogar Fehlercodes aus der Ferne löschen. Bisher waren solche umfassenden Analysen nur in Markenwerkstätten möglich.
Das System lässt sich direkt mit den bestehenden Diagnosegeräten von Hella verbinden – dem mega macs X und dem mega macs S 20 – und sorgt so für einen reibungslosen Datentransfer. Diese Integration beschleunigt die Fehlersuche und reduziert den Bedarf an physischen Werkstattbesuchen.
Das CSC-Tool X 20 erleichtert die Achsmessung durch fortschrittliche Automatisierung. Im Gegensatz zu älteren Systemen übernimmt es den gesamten Kalibrierungsprozess selbst, ohne dass ein separates Diagnosegerät erforderlich ist. Jeder Schritt wird automatisch dokumentiert und in einem Abschlussbericht zusammengefasst.
Das Werkzeug verfügt über eine klappbare Querstange, zwei 3D-Kameras und einen eigenständigen Panel-PC. Es unterstützt 19 digitale OEM-große Kameraziele sowie XXL-Ziele für Honda und Iveco, was insgesamt 21 Zielmarkierungen ergibt. Nutzer können zwischen einem 75-Zoll- oder 86-Zoll-Industriedisplay wählen. Die drahtlose Cloud-Anbindung ermöglicht den Zugriff auf aktuelle Fahrzeugdaten in Echtzeit.
Beide Systeme sollen ab Frühjahr 2025 im praktischen Einsatz sein und feiern ihre offizielle Premiere auf der Automechanika Frankfurt vom 10. bis 14. September 2024.
Die neuen Werkzeuge zielen darauf ab, die Fahrzeugwartung durch die Kombination von Ferndiagnose und automatisierter Kalibrierung effizienter zu gestalten. Werkstätten und Techniker erhalten damit schnellere und präzisere Lösungen für Fehlersuche und Achsmessung. Die Systeme werden voraussichtlich Anfang 2025 in den Markt eingeführt.
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