Vertrag für neuen Brückenbau in Südhessen vergeben
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Auftrag für Neubau einer Brücke in Südhessen vergeben
Auftrag für Neubau einer Brücke in Südhessen vergeben
Auftrag für Neubau einer Brücke in Südhessen vergeben
- Dezember 2025, 11:17 Uhr
Eine beschädigte Brücke entlang der B45 in Südhessen wird nach ihrer Schließung im vergangenen Herbst bald ersetzt. Das Bauwerk, das die Odenwaldbahn und den Mümling-Fluss bei Bad König überspannt, war Ende Juli wegen schwerer Risse abgerissen worden. Nun hat die zuständige Behörde den Wiederaufbauauftrag an ein Konsortium aus Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West vergeben.
Die Zelltalbrücke war erstmals am 29. Oktober 2025 gesperrt worden, nachdem Inspektoren kritische Schäden festgestellt hatten. Bis Ende April hatte sich der Zustand weiter verschlechtert, was zu einer vollständigen Sperrung führte. Der Abriss erfolgte Ende Juli, um Platz für den Neubau zu schaffen.
Hessen Mobil, die Landesverkehrsbehörde, beschleunigte das Verfahren, indem auf das übliche Planfeststellungsverfahren verzichtet wurde. Dadurch konnte der Auftrag noch vor Weihnachten vergeben werden – mehrere Wochen vor dem ursprünglichen Termin im Januar. Das siegreiche Konsortium, bestehend aus Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West, wird nun den Entwurf der Brücke so schnell wie möglich finalisieren. Die vorbereitenden Erdarbeiten sollen im Frühjahr 2026 beginnen, die Bauphase wird voraussichtlich etwa ein Jahr dauern. Um Anwohner auf dem Laufenden zu halten, hat Hessen Mobil einen WhatsApp-Newsletter für aktuelle Fortschrittsberichte eingerichtet.
Die neue Brücke wird eine wichtige Verbindung auf der B45 wiederherstellen und die seit Oktober getrennten Gemeinden wieder verbinden. Da das Konsortium bereits feststeht und die Planung läuft, könnten die Bauarbeiten in wenigen Monaten beginnen. Das Projekt soll den Ersatzbau bis Anfang 2027 abschließen.
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