Europas Flughäfen knacken 2025 die Rekordmarke von 2,6 Milliarden Passagieren
Philipp HuberEuropas Flughäfen knacken 2025 die Rekordmarke von 2,6 Milliarden Passagieren
Europas Flughäfen verzeichneten 2025 Rekord-Passagierzahlen
Im Jahr 2025 erreichten Europas Flughäfen mit insgesamt 2,6 Milliarden Passagieren erstmals einen historischen Höchststand – ein Plus von 100 Millionen im Vergleich zum Vorjahr. Doch das Wachstum verlief nicht gleichmäßig: Einige Drehkreuze kämpften weiterhin damit, wieder das Niveau von vor der Pandemie zu erreichen.
Der Flughafen Istanbul bediente 2025 insgesamt 84,44 Millionen Passagiere und lag damit fast gleichauf mit dem Londoner Flughafen Heathrow. Trotz des starken Passagieraufkommens verzeichnete Istanbul jedoch einen leichten Rückgang beim Frachtaufkommen: Mit 1,97 Millionen metrischen Tonnen lag die Menge um 0,6 Prozent unter dem Wert von 2024.
Der Frankfurter Flughafen entwickelte sich unterdessen zum führenden Fracht-Drehkreuz Europas und schlag 1,99 Millionen metrische Tonnen um – ein Anstieg um 2 Prozent. Insgesamt wuchs der Passagierverkehr an deutschen Flughäfen jedoch langsamer als im europäischen Durchschnitt: Während der Kontinent ein Plus von 4,4 Prozent verzeichnete, stieg die Zahl in Deutschland nur um 3,2 Prozent. Der Frachtverkehr in Europa legte insgesamt um 3,2 Prozent zu, doch deutsche Flughäfen hinken seit 2019 bei der Entwicklung ihrer Frachtkapazitäten hinterher – während andere europäische Logistikmärkte rasant expandieren.
Bis Ende 2025 hatten 41 Prozent der europäischen Flughäfen ihr Passagieraufkommen von 2019 noch nicht wieder erreicht. Für 2026 prognostiziert ACI Europe einen Anstieg der Passagierzahlen um 3,3 Prozent, wobei deutsche Flughäfen mit einem leicht höheren Wachstum von 4,2 Prozent rechnen. Der gesamte europäische Logistiksektor – einschließlich der Luftfracht – soll bis 2026 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 22,20 Prozent expandieren, angetrieben durch steigende Nachfrage und Investitionen in den Transport.
Die Zahlen von 2025 zeigen eine gemischte Erholung im europäischen Luftverkehrssektor: Zwar erreichten die Passagierzahlen neue Höchststände, doch die Frachtleistung entwickelte sich uneinheitlich, und einige Flughäfen blieben hinter den Werten von vor der Pandemie zurück. Die Prognose für 2026 deutet auf ein stetiges Wachstum hin, wobei die Unterschiede zwischen Regionen und Drehkreuzen voraussichtlich bestehen bleiben.
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