Neuer 2,6 Kilometer langer Radweg verbindet Emsdorf und Stadtallendorf bis 2026

Julian Herrmann
Julian Herrmann
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Gebäude säumen eine Straße, auf der einige Menschen Fahrrad fahren.Julian Herrmann

Neuer 2,6 Kilometer langer Radweg verbindet Emsdorf und Stadtallendorf bis 2026

Neuer 2,6 Kilometer langer Radweg zwischen Emsdorf und Stadtallendorf im Bau

Zwischen Emsdorf und Stadtallendorf entsteht derzeit ein neuer 2,6 Kilometer langer Radweg. Das Projekt soll eine wichtige Lücke im lokalen Radwegenetz schließen und die Anbindung für Anwohner verbessern. Die Finanzierung erfolgt größtenteils über ein regionales Entwicklungsprogramm, das den Großteil des 552.168 Euro umfassenden Budgets deckt.

Die Strecke kombiniert einen ausgebauten Wirtschaftsweg mit neu asphaltierten Abschnitten. Die ersten 1,3 Kilometer folgen dem bestehenden Feldweg, der jedoch an ausgewählten Stellen erneuert wird. Weitere 500 Meter sowie ein neues 280 Meter langes Teilstück erhalten eine glatte Asphaltdecke mit zusätzlichen Randstreifen.

Auf der Südseite wird der Weg auf 500 Metern verbreitert, um nahtlos an einen bereits vorhandenen befestigten Radweg in Richtung Stadtallendorf anzuschließen. Diese Verlängerung ermöglicht Radfahrern eine durchgehende Verbindung in die Stadt. Das gesamte Vorhaben ist Teil des Radverkehrsentwicklungsplans des Landkreises und eine von acht Maßnahmen im ersten Infrastrukturpaket.

Die Bauarbeiten sollen etwa vier Monate dauern, die vollständige Freigabe der Strecke ist für Ende Juni 2026 geplant. Der neue Radweg bietet den Einwohnern Emsdorfs eine sichere und direkte Verbindung zum Bahnhof Stadtallendorf sowie zum überregionalen Radwegenetz Hessens. Nach Abschluss des Projekts sind vorerst keine weiteren Lücken im nördlichen Radwegenetz der Region Kirchhain vorgesehen.

Die reinen Baukosten belaufen sich auf 393.232 Euro, das Gesamtbudget liegt bei rund 552.168 Euro. Etwa 414.126 Euro – das entspricht 75 Prozent der förderfähigen Kosten – werden über das Sonderprogramm "Stadt- und Dorfentwicklung" finanziert.

Die neue Route stärkt die alltagstaugliche Radinfrastruktur im Landkreis und unterstützt den Umstieg auf nachhaltigere Verkehrsmittel. Anwohner und Pendler können nach der geplanten Eröffnung Mitte 2026 mit besserem Zugang zu lokalen Einrichtungen und regionalen Radverbindungen rechnen.

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